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摘要:
为了增强柴油机油门调节系统的功能,提高其调速性能,在满足控制精度、可靠性的前提下,设计了以两相混合步进电动机为执行器的柴油机数字电子调速控制系统.系统以数字信号控制器dsPICF4012为处理器,以芯片TC4424作为步进电动机的集成功率驱动,采用变细分的控制策略实现柴油机的供油量调节.实验结果表明,所设计系统通过对步进电动机的精确控制,能够实现对不同工况下柴油机供油量的有效调节.该系统结构简单、功能完善、开发周期短,适宜于对柴油机油门调节系统的升级改造.
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文献信息
篇名 基于步进电动机的油门调节系统设计
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 步进电动机 细分控制 油门控制 电子调速 柴油机
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 设计分析
研究方向 页码范围 37-41
页数 分类号 TM383.6
字数 3089字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7018.2012.08.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李声晋 125 961 16.0 24.0
2 卢刚 78 508 12.0 18.0
3 周勇 46 326 9.0 16.0
4 张玉峰 20 220 7.0 14.0
传播情况
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2013(1)
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2014(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
步进电动机
细分控制
油门控制
电子调速
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
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