剪力键对隔震桥梁地震反应的影响

• 作者: 夏修身 王希慧 王常峰 陈兴冲
• 来源期刊: 地震工程与工程振动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 剪力键 隔震支座 桥梁 地震反应
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 页码范围: 104-109
• 页数: 6页
• 分类号: U442|P315.92|TU317+.1
• 字数: 3389字
• 语种: 中文

摘要

减、隔震支座中增设剪力键,能提高桥梁的综合性能.为精确分析隔震桥梁的地震反应,建立了设置剪力键的减、隔震支座滞回模型,提出了剪力键的数值模拟方法.以某连续梁桥为背景,建立了全桥有限元分析模型,通过3种情况下桥梁地震反应分析结果的对比研究,验证了剪力键模拟方法的有效性.变化剪力键的水平承载力大小,分析了剪力键对减、隔震桥梁地震反应的影响.结果表明,剪力键对隔震桥梁的墩底弯矩有较大影响,隔震桥梁的地震反应分析时需考虑剪力键的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈兴冲	兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室	138	1310	21.0	27.0
2	王常峰	兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室	34	507	12.0	21.0
3	夏修身	兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室	64	752	18.0	24.0
7	王希慧		4	41	2.0	4.0