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高铁列车通信中无线衰落分析
高铁列车通信中无线衰落分析
作者:
刘俊飙
董芳
金心宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速列车
无线信道
路径损耗
阴影衰落
摘要:
为在高铁列车通信中应用无线宽带接入技术拓展车地无线通信系统,分析在此场景下的衰落模型.在高速铁路车地无线通信基本架构的基础上,分别从无线信道自由空间模型、两径模型、简化路径损耗模型等方面研究高铁无线信道的路径损耗、阴影衰落模型.通过实测数据分析和建模衰落信道,表明车地通信中无线信号传播在大尺度范围内近似于服从自由空间模型.基于实测数据,推导高铁车地通信中的中断概率表明,无线信道参数决定中断概率曲线、最低接收功率决定车地通信最大距离.与中断概率一样,小区覆盖范围曲线也由无线信道主要参数决定,但最大车地无线通信距离值与中断概率下的取值约有10%的差距.
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文献信息
篇名
高铁列车通信中无线衰落分析
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
高速列车
无线信道
路径损耗
阴影衰落
年,卷(期)
2012,(9)
所属期刊栏目
无线电电子学、电信技术
研究方向
页码范围
1580-1584
页数
5页
分类号
TN925.5|TN914.5
字数
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2012.09.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
金心宇
97
992
15.0
28.0
2
董芳
4
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2.0
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3
刘俊飙
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2012(0)
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二级引证文献(0)
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节点文献
高速列车
无线信道
路径损耗
阴影衰落
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:
http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:
重大项目
学科类型:
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