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时序能耗液压系统节能设计新方法
时序能耗液压系统节能设计新方法
作者:
何汝迎
何荣志
周志强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
时序能耗设计
超级蓄能器
液压功率转换器
多压力源双压力回路
摘要:
本文介绍一种以液压时序能耗平均值为设计依据,筛选出适合节能液压系统的2~4个特征压力源,以超级蓄能器、液压功率转换器和双压力驱动回路为技术手段,构建出一种多压力源、梯级负载蓄能站并实行主、辅工作泵制度的节能液压系统模型,应用该模型可以使现有液压系统节能率整体达到60%以上.
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文献信息
篇名
时序能耗液压系统节能设计新方法
来源期刊
重型机械
学科
工学
关键词
时序能耗设计
超级蓄能器
液压功率转换器
多压力源双压力回路
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
新技术新设备
研究方向
页码范围
14-18
页数
分类号
TH137.7
字数
3676字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-196X.2012.04.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何汝迎
2
4
1.0
2.0
2
何荣志
1
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1.0
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3
周志强
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传播情况
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2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
时序能耗设计
超级蓄能器
液压功率转换器
多压力源双压力回路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重型机械
主办单位:
中国重型机械研究院股份公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-196X
CN:
61-1113/TH
开本:
大16开
出版地:
陕西省西安市辛家庙西安重型机械研究所
邮发代号:
52-38
创刊时间:
1953
语种:
chi
出版文献量(篇)
2632
总下载数(次)
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