含孤石软弱围岩隧道施工技术研究

• 作者: 胡文涛
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 孤石 软弱围岩 隧道 内力
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U452.12|U455.4
• 字数: 3406字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3953.2012.03.007

摘要

以某含孤石Ⅵ级围岩单线铁路隧道为例，通过现场实测和数值计算对孤石对初期支护影响的基本规律进行了研究，并以此为基础提出针对此类地层的隧道施工方法。研究表明：软弱地层中距隧道较近的孤石会引起初期支护局部应力集中和围岩压力分布不均；就含孤石Ⅵ级围岩单线铁路隧道而言，半径超过0．5m、至隧道距离小于1．5m的拱顶、拱腰孤石会使与孤石临近部位的初期支护的弯矩、剪力明显增大；含孤石软弱围岩隧道宜选用交叉中隔壁等临时支撑较强的工法施工。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡文涛		2	4	1.0	2.0