等离子体流动控制技术研究进展

• 作者: 吴云 李应红
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 等离子体 流动控制 等离子体气动激励 压气机
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 航空工程与技术
• 页码范围: 1-5
• 分类号: V23
• 字数: 4711字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2012.03.001

摘要

基于等离子体气动激励的等离子体流动控制技术,可显著改善飞行器/动力装置的气动特性,已成为国际上空气动力学和气动热力学领域的研究前沿.简要介绍国外等离子体流动控制研究的重要进展,主要介绍国内在等离子体冲击波流动控制理论、等离子体气动激励特性、等离子体气动激励扩大压气机稳定性、等离子体气动激励减弱超/高超声速激波强度等方面的研究进展,并指出了未来发展需要解决的重大问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李应红	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	227	3034	27.0	42.0
2	吴云	空军工程大学等离子体动力学重点实验室	77	1046	16.0	29.0