基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着我国高铁的不断发展,需要对其施工质量风险进行研究.借鉴5M1E分析法选取风险评价指标体系,通过采样得到的数据,利用熵值法确定每一项指标的权重.多次计算权重并且对数据的稳定性进行检验,根据标准差可判断数据是较为稳定的.对高铁项目施工质量风险程度进行综合评价,分析评价结果,从高铁新材料和新技术两大方面提出了相应的建议.
推荐文章
房屋建筑工程施工质量风险模糊综合评价
房屋建筑
施工质量
风险模糊
评价
基于模糊层次分析法的建筑工程施工质量评价研究
模糊层次分析法
建筑工程
施工质量评价
建筑工程施工质量管理分析
建筑工程施工
质量管理
措施
研究
地铁工程防水施工质量管理与控制
地铁工程
防水施工质量
管理
控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于模糊综合评价的高铁工程施工质量风险分析
来源期刊 工程管理学报 学科 工学
关键词 模糊综合评价 熵值法 施工质量风险 柯西分布
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 城乡建设管理
研究方向 页码范围 42-45
页数 分类号 TU714
字数 3558字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8859.2012.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵冬梅 38 702 13.0 26.0
2 熊竣熙 4 33 2.0 4.0
3 薛晋 1 25 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (76)
共引文献  (192)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (25)
同被引文献  (73)
二级引证文献  (101)
1965(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2004(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2005(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2006(14)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(14)
2007(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2008(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2009(8)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(4)
2010(8)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(4)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2012(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2013(12)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(10)
2014(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2015(20)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(15)
2016(19)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(17)
2017(16)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(13)
2018(30)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(27)
2019(15)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(12)
2020(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
模糊综合评价
熵值法
施工质量风险
柯西分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程管理学报
双月刊
1674-8859
23-1561/TU
大16开
哈尔滨市南岗区一匡街2号哈工大科学园3042信箱
14-173
1985
chi
出版文献量(篇)
3067
总下载数(次)
16
总被引数(次)
36815
论文1v1指导