沉渣预压处理的群桩模型试验研究

• 作者: 宋林辉 梅国雄 陈健
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 桩基础 预压 沉渣 承载力 模型试验
• 年，卷（期）: 2012,（z1）
• 所属期刊栏目: 土木基础
• 页码范围: 3224-3230
• 分类号: TU473
• 字数: 4288字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6915.2012.z1.085

摘要

为减小灌注桩桩底沉渣对承载力的影响,基于桩土共同作用原理,结合桩侧摩阻力发挥所需的位移对沉渣加以利用,并据此设计模型试验,试验包括两桩、三桩、四桩共3种桩基形式,分别对带沉渣与不带沉渣2种状况下群桩的承载性能展开研究.试验结果表明,相对不带沉渣的桩基而言,带沉渣的群桩在预压处理过程中,荷载-位移曲线在沉渣被压实前后会表现出台阶状的特点；经过预压处理后,桩体的位移较大,桩侧摩阻力发挥更充分;桩端阻力在沉渣被压实前很小,沉渣被压实后逐步发挥,并最终达到不带沉渣桩的水平.通过对带沉渣桩的荷载-位移曲线进行平移处理发现,桩基在牺牲一定沉降后承载力可恢复正常,且因沉降后的承台与土体接触紧密,使得桩土共同承载,往往使得处理后的桩基具有更高的竖向承载力和更好的水平承载性能.研究成果可为类似工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梅国雄	南京工业大学交通学院	120	1431	19.0	31.0
2	宋林辉	南京工业大学力学部	42	185	8.0	12.0
3	陈健	南京工业大学交通学院	8	49	5.0	7.0