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摘要:
为提高DF4D型内燃机车机油热交换器工作的可靠性,对其结构进行了改进设计,并对管壳侧换热系数及流动阻力进行了计算,结果表明DF4D型机车机油热交换器改进设计后能在减小体积的同时,保证机油热交换器的性能。
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关键词热度
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文献信息
篇名 DF4D型内燃机车机油热交换器设计改进
来源期刊 铁道机车车辆工人 学科 交通运输
关键词 DF4D型内燃机车 机油热交换器 换热 改进
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U262.245
字数 2178字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6042.2012.04.007
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
DF4D型内燃机车
机油热交换器
换热
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
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6
总被引数(次)
2072
论文1v1指导