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西安交通大学学报期刊
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无线传感网络可分负载调度算法
无线传感网络可分负载调度算法
作者:
代亮
许宏科
陈婷
原文服务方:
西安交通大学学报
无线传感器网络
任务调度
可分负载
数据融合
摘要:
为了节省传感器节点能量,提高网络资源利用率,提出了一种无线传感器网络可分负载调度(DLSW)算法.DLSW算法以LEACH协议为基础,分群内和群间两阶段进行任务调度.在群内调度阶段,群内节点共享同一信道,相继向群首发送数据;在群间调度阶段,群首节点和SINK节点之间独立的信道使得群首将群内节点报告的数据融合后,并行向SINK节点传送结果,同时完成数据发送.DLSW算法通过去除节点间的通信干扰使得总任务完成时间减少、资源利用率提高.实验结果表明,在大规模的网络环境下,DLSW算法可以使总任务完成时间减少20%,网络能耗减少10%.
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文献信息
篇名
无线传感网络可分负载调度算法
来源期刊
西安交通大学学报
学科
关键词
无线传感器网络
任务调度
可分负载
数据融合
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
23-28
页数
分类号
TP393
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
代亮
长安大学电子与控制工程学院
16
123
7.0
11.0
2
许宏科
长安大学电子与控制工程学院
80
985
16.0
28.0
3
陈婷
长安大学信息工程学院
13
95
5.0
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研究主题发展历程
节点文献
无线传感器网络
任务调度
可分负载
数据融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
主办单位:
西安交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-987X
CN:
61-1069/T
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
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