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摘要:
2011年是一道分水岭。德系车在中国市场风生水起,而日系车则从过去年十年的高增长开始回落。受外在因素影响,日系车中国市场的江湖地位受到严重挑战。首当其冲,以德系车最为强势。事实上,美系车、韩系车的发力,也将在2012年掀起一轮新战事。争锋国产化,是派系之争的有利武器。
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篇名 争锋国产化 中国车市“新派系”之争——都想“逐鹿中原”德日系车在中国的持续较量
来源期刊 中国汽车界 学科 农学
关键词 中国市场 国产化 中原 外在因素 分水岭 鹿 德系 美系
年,卷(期) zgqcj_2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-47
页数 8页 分类号 S825
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中国汽车界
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1672-8300
11-5240/F
16开
北京市广安门外大街甲397号
2004
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