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摘要:
文章围绕某船2#主汽轮机凝汽装置在中高工况下真空比正常值低7%~12%,汽轮循环水泵转速相比正常值低70 r/min,海水出口温度与1#机组相比高5℃,主机功率严重不足,动力装置经济性降低这一故障现象,对其影响因素进行了全面分析,提出了解决方案.
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文献信息
篇名 主汽轮机凝汽装置真空偏低影响及原因分析
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 主汽轮机 凝汽装置 真空 原因分析
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 11-14
页数 分类号 TK264.1|U672
字数 4387字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8328.2012.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周国义 36 126 6.0 9.0
2 何文胜 11 23 2.0 4.0
3 苏高 10 18 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
主汽轮机
凝汽装置
真空
原因分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
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3
总被引数(次)
4958
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