原文服务方: 微电子学与计算机       
摘要:
提出一种混合网络中节点密度自适应的路由协议,能够实现全网各条道路上实时车流的估算,并根据节点密度自适应地选择WiMAX或WAVE网络发送数据包,同时动态生成数据包转发的源路由.仿真实验表明,协议的数据包递送成功率有较大幅度提高,端到端平均递送延迟较小,并且WiMAX开销增长较小.
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内容分析
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文献信息
篇名 WAVE/WiMAX混合车载自组网路由研究
来源期刊 微电子学与计算机 学科
关键词 车载自组网 WAVE WiMAX 路由 混合网络
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-111
页数 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 中国科学院计算技术研究所 329 5514 37.0 61.0
2 白翔宇 内蒙古大学计算机学院 12 61 3.0 7.0
3 李钢小 内蒙古大学计算机学院 1 2 1.0 1.0
4 王淑芳 内蒙古大学计算机学院 1 2 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车载自组网
WAVE
WiMAX
路由
混合网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电子学与计算机
月刊
1000-7180
61-1123/TN
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
9826
总下载数(次)
0
总被引数(次)
59060
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