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摘要:
利用美国NI公司的CompactRIO平台为控制核心,采用Labview软件的PID控制器、波形发生器和FPGA工具包等专用控件,研发了机体液压疲劳试验系统,实现了液压压力的加载、机体特征点应变值等信号的采集和液压伺服电磁阀的闭环控制.试验以特征点应变值的变化作为机体破坏的判据,实现了发动机机体疲劳破损的在线识别.
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文献信息
篇名 基于CompactRIO控制器的机体疲劳模拟试验台的研制
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 发动机机体 疲劳试验台 CompactRIO控制器 应变
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 356-359,305
页数 分类号 U467.52
字数 2752字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞小莉 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 208 2283 26.0 35.0
2 刘震涛 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 63 455 12.0 19.0
3 沈瑜铭 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 25 401 12.0 19.0
4 李建锋 12 56 5.0 7.0
5 张鹏伟 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 6 86 5.0 6.0
9 刘宏瑞 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 3 42 3.0 3.0
10 李玉江 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发动机机体
疲劳试验台
CompactRIO控制器
应变
研究起点
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研究分支
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