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摘要:
文章以某一微车安全气囊设计为基础,详细阐述汽车设计中气囊标定整车碰撞试验矩阵确定的依据、气囊标定对车辆状态的要求及气囊标定核心——点火控制的原理,从而得出准确的标定报告,以指导设计生产.
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文献信息
篇名 从某一微车气囊设计探讨安全气囊标定技术
来源期刊 企业科技与发展 学科 交通运输
关键词 安全气囊 试验矩阵 点火时刻
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 7-12
页数 分类号 U491.61
字数 4715字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0688.2012.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾燕娜 6 5 1.0 2.0
2 罗覃月 8 18 3.0 4.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
安全气囊
试验矩阵
点火时刻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
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59
总被引数(次)
30344
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