原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
利用Mold flow/MPI技术对摩托车外壳进行CAE注塑模拟分析,预测了成型过程中的填充流动情况,并对型腔的填充时间、压力分布、锁模力大小等进行计算分析,掌握了翘曲变形产生的原因.根据注塑模拟分析结果优化了浇口、冷却系统设计方案和成型工艺参数,使模具设计更趋合理.优化后的成型方案用于实际生产,缩短了试模周期.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于Moldflow对突变壁厚塑件的注塑成型优化方案的研究
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 突变壁厚塑件 注塑模拟 成型工艺 翘曲变形
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 16-18
页数 分类号 TH16
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2012.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李银海 金华职业技术学院机电工程学院 20 54 4.0 6.0
2 章跃洪 金华职业技术学院机电工程学院 28 89 5.0 8.0
3 方仁 金华职业技术学院机电工程学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
突变壁厚塑件
注塑模拟
成型工艺
翘曲变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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