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摘要:
HXD3C型机车投入运用以来,经常因辅助变流器风冷系统冷却不良造成机破.为了彻底解决该辅助变流器冷却不良的问题,提出了采用主、辅变流器水冷却系统并联、降低辅助变流器开关损耗的总体方案.通过对该方案中功率元件散热、冷却能力等技术参数的分析及试验验证,说明了方案的可行性.该方案能彻底解决风冷散热器污损而引起的机破问题,为后期HXD3C机车辅助变流器水冷方案的批量装车奠定了基础.
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文献信息
篇名 HXD3C型电力机车辅助变流器水冷却技术的研究与实现
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 HXD3C型电力机车 辅助变流器 水冷却技术
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 57-61
页数 分类号 U264.5+5
字数 3772字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2012.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新 9 60 6.0 7.0
2 谢陈刚 武汉铁路局机务处 3 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
HXD3C型电力机车
辅助变流器
水冷却技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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