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摘要:
江淮轻型客车的车身较长、较重,普通整体顶升式往复杆输送系统的顶升力达不到理论要求,不能满足使用,因此焊装线采用了独立项升式往复杆输送系统.在众多的输送方式中,往复杆输送无疑是汽车行业中应用广泛且技术比较成熟的一种输送方式,具有稳定性高、适用范围广、前期投入少、自动化程度高等诸多优势.在实际使用过程中,其定位精确、操作方便,安全可靠,可实现质量大、长节距车型的工序间输送.
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文献信息
篇名 独立顶升式往复杆输送系统的应用
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 往复杆输送系统 输送方式 焊装线
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 生产装备
研究方向 页码范围 55-58
页数 分类号 U463.82.06
字数 2421字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2012.08.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈素平 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 17 43 4.0 6.0
2 姚磊 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 5 12 2.0 3.0
3 汪军 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2009(1)
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2012(0)
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2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
往复杆输送系统
输送方式
焊装线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导