隧道水平冻结施工引起地表冻胀的历时预测模型

• 作者: 彭立敏 蔡海兵 郑腾龙
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 隧道冻结 地表冻胀 冻结过程 预测模型 随机介质理论
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 岩土工程研究
• 页码范围: 1761-1768
• 分类号: U445.55+5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2012.06.025

摘要

隧道水平冻结施工过程中,土体冻结引起体积膨胀,进而会在地表产生冻胀现象.实际工程一般采用多根冻结管形成冻结壁.冻结壁交圈前,地表冻胀由多个冻土柱的叠加膨胀变形引起；冻结壁交圈后,地表冻胀则由整个冻结壁的膨胀变形引起.鉴于此,考虑冻结壁的形成过程,基于随机介质理论,建立了隧道水平冻结施工引起地表冻胀位移的历时预测模型.同时对冻结外锋面半径和冻胀区域外半径这2个关键参数的取值方法进行了相关探讨.最后针对两个工程案例,采用该计算模型对地表冻胀位移进行分析,得到地表冻胀位移随时间的变化规律,并与现场实测结果相比较,验证了模型的可靠性.该模型应用于隧道水平冻结施工前、冻结期内任意时刻的地表冻胀位移预测,可为工程冻结实施方案的合理确定提供有效依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭立敏	中南大学土木工程学院	234	3576	31.0	47.0
2	蔡海兵	中南大学土木工程学院	70	444	12.0	18.0
4	郑腾龙	安徽理工大学土木建筑学院	9	52	4.0	7.0