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摘要:
飞轮是高精度卫星姿态控制的主要干扰源之一.文章结合“风云三号”(01)星在轨飞轮扰动耦合问题,分析了引起飞轮产生扰动的主要因素,提出几种不同解决方案,并进行了地面试验验证,得出最优改进措施.研究结果可为进一步开展飞轮扰动抑制和测量研究提供借鉴.
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文献信息
篇名 飞轮在轨扰动问题地面试验验证
来源期刊 航天器环境工程 学科 工学
关键词 飞轮 扰动 共振 频谱分析 加速度响应 地面试验
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 540-547
页数 分类号 O32|TB53|V416.2
字数 6366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1379.2012.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付国庆 上海交通大学机械与动力工程学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞轮
扰动
共振
频谱分析
加速度响应
地面试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
总下载数(次)
8
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10138
论文1v1指导