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摘要:
ESFLOW与日产聆风采用相同技术的动力总成,并采用后轮驱动模式。由于采用跑车式设计,ESFLOW带有两个驱动电机,并实现了更好的重力分配。双电动机安置在后车桥的上方中间位置。两个电动机分别独立控制左右车轮,以实现最佳扭矩,从而确保卓越的稳定性和操控性以及高效率的能源再生。电动机可以瞬间输出强大扭矩,0-100km/h加速时间不到5秒。
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篇名 纯电动跑车 NISSAN ESFLOW CONCEPT
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 电动机 NISSAN 跑车 动力总成 驱动模式 驱动电机 中间位置 独立控制
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15
页数 1页 分类号 U469.11
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研究主题发展历程
节点文献
电动机
NISSAN
跑车
动力总成
驱动模式
驱动电机
中间位置
独立控制
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
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