高含气率下增强叶轮内气液均匀混合的方法

• 作者: 丁矿 张金亚 强睿 徐丙贵 朱宏武
• 来源期刊: 排灌机械工程学报
• 学科: 农学
• 关键词: 油气混输泵 叶轮 含气率 气囊 气液混合
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 泵理论与技术
• 页码范围: 641-645
• 页数: 5页
• 分类号: S277.9|TE974
• 字数: 3853字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8530.2012.06.005

摘要

针对高含气率条件下叶片式混输泵叶轮内气液分离、泵性能降低的问题,提出几种改进叶轮的措施(如添加短叶片、在气泡聚集处叶片上开孔、采用T型叶片等),以打碎气囊,从而增强气液的混合程度.基于设计流量与转速条件,采用Fluent软件对3种改进叶轮在入口含气率分别为60％与80％下的流场进行了数值模拟.结果表明:3种措施均能改善液相流体在叶轮内的流线分布,增强气液混合程度；3个改进叶轮内最高含气率均低于原型叶轮,且含气率分布更加均匀.此外,对比4种叶轮的增压效果发现:在较低含气率下,改进叶轮的增压能力与原叶轮接近；在高含气率下,改进叶轮的增压能力普遍高于原叶轮.在3种改进的叶轮中,叶片上开孔的叶轮增压最大,并优于原型叶轮,表明该方法既增强了叶轮的气液混合能力,又最大限度地避免了额外的水力损失.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐丙贵		10	97	6.0	9.0