黄河特大桥钢管拱施工线型影响因素分析与控制对策

• 作者: 王翠萍 艾国民 赵文起 闫跃生 黄德仁
• 来源期刊: 铁道工程企业管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管拱 黄河特大桥 拱肋安装 控制对策 节段吊装 施工控制 施工线 拱肋吊装 施工图 斜拉扣挂
• 年，卷（期）: tdgcqygl_2012,（6）
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: U445.4

摘要

【正】新建的准格尔至朔州Ⅰ级重载铁路黄河特大桥,主桥采用1-360m提篮型钢管混凝土拱结构,全长655.60米,主拱结构由两根拱肋(横向内倾角8°)与28道横向连接系组成,拱肋中心距在拱脚部位为25.2m,在拱顶部位为8.335m。主跨单根拱肋由直径1.5m的四管形式构成,并采用等宽变高截面,其宽度4米,高度在拱脚处12.5米,在拱顶处7.5米。钢管拱施工线形(施工质量)在空钢管吊装、空钢管合龙阶段中,已施工拱肋节段各点之间连接而

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	艾国民	北京铁城建设监理有限责任公司山西准朔铁路有限公司	3	0	0.0	0.0
2	赵文起	北京铁城建设监理有限责任公司山西准朔铁路有限公司	22	1	1.0	1.0
3	黄德仁	北京铁城建设监理有限责任公司山西准朔铁路有限公司	12	1	1.0	1.0
4	闫跃生	北京铁城建设监理有限责任公司山西准朔铁路有限公司	1	0	0.0	0.0
5	王翠萍	北京铁城建设监理有限责任公司山西准朔铁路有限公司	1	0	0.0	0.0