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摘要:
针对DILLIMAX690T高强钢组装焊接工艺难点并结合实际生产中挂货钩的整体加工精度,提出了钢板焊缝采用多层直通法焊条电弧焊,组焊后进行整体回火消除残余应力处理,进而整体喷砂处理的工艺分析了焊前清理、预热及层间温度、焊接工艺参数、整体回火工艺参数及装配等因素的影响.经实际运用验证,该工艺措施合理可行,达到质量要求且已取得良好的效益.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 钳夹车挂货钩制造工艺分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科 交通运输
关键词 钳夹车挂货钩 DILLIMAX690T高强钢 制造难点
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 材料科学与工程
研究方向 页码范围 77-80
页数 分类号 U270.34
字数 3204字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2012.02.018
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作者信息
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1 王秀范 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钳夹车挂货钩
DILLIMAX690T高强钢
制造难点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
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