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摘要:
通过对磁化方案的分析,讨论了磁化方法的优缺点,选择出最适合的磁化方案,并对地铁从动齿轮进行现场测试,测试达到了磁化效果的目的.说明采用中心导体法和线圈法复合磁化探伤方法能够对地铁从动齿轮的表面缺陷进行有效检测.
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关于地铁齿轮磁粉探伤磁化方法的研究
磁化
齿轮
缺陷
中心导体法
线圈
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荧光
磁粉探伤
石油钢管
接箍
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荧光磁粉探伤
图像处理
数学形态学
自动识别
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 地铁从动齿轮磁粉探伤磁化方案选择及验证
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 荧光湿法磁粉探伤 中心导体法和线圈法复合磁化 表面缺陷
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 34-35
页数 分类号 TG115.284
字数 1642字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2012.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘仕远 18 20 3.0 3.0
2 章文显 18 20 3.0 3.0
3 任好娟 11 18 3.0 3.0
4 孙元德 4 26 2.0 4.0
5 姚荣文 6 6 2.0 2.0
6 赵桂明 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2012(0)
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2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
荧光湿法磁粉探伤
中心导体法和线圈法复合磁化
表面缺陷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导