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摘要:
"《乘用车内空气质量评价指南》并非强制性标准,还没有法律约束力,不能从实质上对车内有害物质进行抑制。必须强化汽车行业车内空气质量标准,防止车内空气污染对消费者的危害。"近日,我国首部《乘用车内空气质量评价指南》正式实施。吉利集团董事长李书福认为《乘用车内空气质量评价指南》从一定程度上使消费者在车内污染方面的维权有了依据,但要防止车内空气污染对消费者的危害需要强制性的标准。
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文献信息
篇名 声音
来源期刊 家用汽车 学科 交通运输
关键词 车内空气污染 空气质量评价 强制性标准 声音 空气质量标准 法律约束力 消费者 有害物质
年,卷(期) jyqc_2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 U463.851
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研究主题发展历程
节点文献
车内空气污染
空气质量评价
强制性标准
声音
空气质量标准
法律约束力
消费者
有害物质
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
家用汽车
月刊
1673-2979
11-5372/U
大16开
北京市海淀区阜成路115号1号楼1门9层
80-422
2005
chi
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