道路交通次级冲突的研究分析

• 作者: 袁黎 韩敏
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 次级冲突 交通安全 影响范围 跟驰
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 54-57
• 分类号: U491.23
• 字数: 2502字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2012.01.013

摘要

介绍了次级冲突的定义和分类,分析了次级冲突的产生、传播和消散的过程,把次级冲突的传递看做是一种波的传播,主要研究了首部车辆和次级冲突车辆之间的间距和速度等状态.当加速波大于减速波时,该次级冲突的影响就会消散；并提出了一种基于交通波传递和消散的计算方法,用于计算次级冲突的影响车辆数,在此基础上采用调查方法来实现这一计算方法.同时该影响范围可以为交通冲突的严重性的判断提供一个科学定量的参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁黎	河海大学土木与交通学院	33	218	7.0	13.0
2	韩敏	河海大学土木与交通学院	2	6	1.0	2.0