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摘要:
船舶弯道通航所需宽度计算的经验公式已有不少,但式中涉及的漂角值却都是试验测得.从弯道航行船模试验数据中对影响漂角的R/L、流速、航速和操纵性能等各主要因素进行了分析,运用量纲分析原理和线性回归分析,首次提出了弯道漂角计算公式.通过船模试验资料和实船试验资料验证,均有较好的吻合度.
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文献信息
篇名 弯道航行漂角计算方法研究
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 弯道航行 漂角计算 船模试验 回归分析
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 水力学
研究方向 页码范围 42-45
页数 分类号 TV147
字数 2924字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5485.2012.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑涛 重庆交通大学西南水运工程科学研究所 25 77 6.0 7.0
2 蔡汝哲 重庆交通大学西南水运工程科学研究所 18 126 6.0 10.0
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