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摘要:
以某汽车保险杠为研究对象,应用Moldflow有限元分析,以注塑成型质量中的翘曲量和体积收缩率为质量指标,采用CAE模拟技术结合正交试验,分析熔体温度、模具温度、注射时间、保压时间和保压压力对制品质最的影响规律.用极差分析法分别得到翘曲变形和体积收缩变形的最优工艺参数组合.最后利用多目标综合平衡法,选出兼顾最小的翘曲变形和体积收缩率的工艺参数组合,并对该工艺组合方案进行模拟验证.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于正交试验法的汽车保险杠注塑成型工艺参数多目标优化研究
来源期刊 塑料工业 学科 工学
关键词 翘曲 体积收缩 工艺参数 综合平衡法
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 成型加工与设备
研究方向 页码范围 60-64
页数 分类号 TQ320.66+2
字数 3474字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘泓滨 昆明理工大学机电工程学院 114 432 9.0 15.0
2 吴书婷 昆明理工大学机电工程学院 1 25 1.0 1.0
3 李雪峰 昆明理工大学机电工程学院 1 25 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
翘曲
体积收缩
工艺参数
综合平衡法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑料工业
月刊
1005-5770
51-1270/TQ
大16开
成都市人民南路4段30号
62-71
1970
chi
出版文献量(篇)
7676
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