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摘要:
随着汽车产业的发展,整车防腐和轻量化的要求日益提高,汽车用钢板的种类也随之不断增加.为了比较不同材质钢板的磷化效果,对某两款车型车身使用金属材料的情况进行了分析,从中选择4种钢板进行相应的试验.并从两个方面对磷化膜质量进行了评价:磷化膜自身的性能;磷化膜和电泳漆配套后的漆膜耐腐蚀性能.
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质量
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镁合金
磷化
电泳
耐蚀
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不同材质钢板磷化及电泳质量的对比
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 钢板 磷化 质量
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 材料应用
研究方向 页码范围 39-44
页数 分类号 TQ639
字数 1841字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2012.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李中兵 奇瑞汽车股份有限公司技术中心 12 155 6.0 12.0
2 陈淑君 奇瑞汽车股份有限公司技术中心 7 15 2.0 3.0
3 宁小岳 奇瑞汽车股份有限公司技术中心 4 18 2.0 4.0
4 张伟宏 奇瑞汽车股份有限公司技术中心 3 5 2.0 2.0
5 吕玲芳 奇瑞汽车股份有限公司技术中心 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢板
磷化
质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
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21
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15773
论文1v1指导