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飞机大部件对接自动化制孔单向压紧力分析
飞机大部件对接自动化制孔单向压紧力分析
作者:
王宇波
王珉
蒋红宇
薛少丁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大部件对接
单向压紧
毛刺
压紧力
有限元分析
摘要:
飞机装配制孔过程中施加一定的压紧力可以有效控制贴合面间隙,而飞机大部件对接自动化制孔,只能采用单向压紧的方法.本文首先分析了单向压紧力对毛刺的影响,并讨论了压紧力分析的3种分析方法,然后以某飞机中机身和中后机身对接处的典型位置为实例,应用有限元方法分析了贴合面间隙随压紧力变化情况,最后给出合理的压紧力推荐值.
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文献信息
篇名
飞机大部件对接自动化制孔单向压紧力分析
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
大部件对接
单向压紧
毛刺
压紧力
有限元分析
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
553-558
页数
分类号
V262.4
字数
3776字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2012.04.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王珉
南京航空航天大学机电学院
205
2631
27.0
40.0
2
薛少丁
上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所
1
32
1.0
1.0
3
蒋红宇
南京航空航天大学机电学院
1
32
1.0
1.0
4
王宇波
南京航空航天大学机电学院
1
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参考文献(1)
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参考文献(1)
二级参考文献(3)
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二级参考文献(0)
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二级参考文献(0)
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2012(1)
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2019(11)
引证文献(2)
二级引证文献(9)
2020(7)
引证文献(1)
二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
大部件对接
单向压紧
毛刺
压紧力
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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