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摘要:
城市地下空间的开发利用和运营轨道交通的安全保护是城市发展建设的重要课题.以上海新客站北广场地下交通枢纽工程为例,对砂性流变地质中紧临运营轨道交通地下空间基坑工程所涉及的基坑分区、土方开挖、支护成桩等关键技术进行研究,为轨道交通安全保护区内的类似工程设计和施工提供参考.
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关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 紧临运营轨道交通的深基坑施工技术
来源期刊 中国市政工程 学科 工学
关键词 深基坑 两板合一 全套管硬切割咬合桩 膨胀加强带 轨道交通
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 TU473.2
字数 3564字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2012.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张中杰 28 152 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
两板合一
全套管硬切割咬合桩
膨胀加强带
轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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