地铁车站深基坑变形规律与支撑系统施工技术

• 作者: 赵伟 王巍 祁海峰
• 来源期刊: 云南水力发电
• 关键词: 地铁车站 深基坑 变形规律 支撑系统 施工技术
• 年，卷（期）: 2022,（10）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 225-229
• 页数: 4页
• 分类号: U231+.4,TV551.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3951.2022.10.049

摘要

城市轨道交通项目施工过程中，车站深基坑开挖是安全风险较大的一个施工工序，对于基坑安全，最主要的防控手段就是基坑支撑系统，地铁基坑常采用钢支撑，危险性较大部位采用混凝土支撑，支撑施工的质量直接影响基坑安全，通过数值模拟分析车站基坑变形规律、支撑架设前后基坑稳定状态及必要性，阐述车站基坑支撑施工的加工、架设方法、预加轴力、支撑监控以及后续拆除等工序，形成了一整套支撑施工技术。