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摘要:
动车基地调度集中系统与计算机联锁、CTC、列控中心等设备构成动车基地完整的信号控制系统,具有列车与调车计划管理、接发车与调车作业控制、现存动车组管理、人机界面统一管理等功能.系统与动车基地管理信息系统、铁路局调度指挥系统、AEI设备互联互通、信息共享,充分利用计算机技术设计系统功能,满足生产作业的应用,提高生产效率、生产质量.
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文献信息
篇名 动车基地调度集中系统研究
来源期刊 中国铁路 学科 交通运输
关键词 动车基地 调度集中系统 综合自动化
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 55-59
页数 分类号 U284.59
字数 4273字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-683X.2012.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹桂均 中国铁道科学研究院通信信号研究所 19 103 6.0 9.0
2 张华 中国铁道科学研究院通信信号研究所 10 76 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动车基地
调度集中系统
综合自动化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁路
月刊
1001-683X
11-2702/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号
2-406
1962
chi
出版文献量(篇)
5886
总下载数(次)
18
总被引数(次)
26795
论文1v1指导