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摘要:
利用通钢FTSR生产线,研究汽车用抗拉强度等级大于380 MPa的车轮钢生产工艺,顺利生产出车轮钢TG380CL.试验表明,产品的各项性能指标达到了380 MPa级别车轮的技术要求.车轮钢TG380CL的研制和开发成功,为今后批量开发生产380 MPa级别车轮钢奠定了基础.
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内容分析
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文献信息
篇名 车轮钢TG380CL的研制与开发
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 车轮钢 性能 检验
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 材料应用
研究方向 页码范围 57-59,62
页数 分类号 TG142.1
字数 1804字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2012.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟利伟 通化钢铁股份公司技术中心 9 7 1.0 2.0
2 毕洪志 通化钢铁股份公司技术中心 15 13 2.0 2.0
3 李奉伟 中国第一汽车股份有限公司技术中心 4 5 1.0 2.0
4 韩志勇 中国第一汽车股份有限公司技术中心 10 75 4.0 8.0
5 栾士双 通化钢铁股份公司技术中心 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车轮钢
性能
检验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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