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摘要:
汽缸垫烧蚀的主要原因①发动机长时间在大负荷下工作,经常产生爆震燃烧,导致汽缸内局部高温、高压,而烧蚀汽缸垫。②拧紧汽缸盖螺栓时,没有按规定要求进行操作,如扭矩不符合标准、转角不符合规定,使扭力不均,致使汽缸垫没有平整地贴在汽缸体与汽缸盖的接合面上,导致汽缸垫窜气。③汽缸垫质量差。主要是石棉层厚薄不均,包口内存有缺损,
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文献信息
篇名 发动机汽缸垫烧蚀的原因及预防措施
来源期刊 汽车运用 学科 交通运输
关键词 汽缸垫 烧蚀 原因 发动机 预防 爆震燃烧 局部高温 缸盖螺栓
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 维修指南
研究方向 页码范围 43-43
页数 1页 分类号 U464.132
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8374.2012.04.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 都本海 7 2 1.0 1.0
2 黄利 1 2 1.0 1.0
3 林逢春 1 2 1.0 1.0
4 黄晋 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽缸垫
烧蚀
原因
发动机
预防
爆震燃烧
局部高温
缸盖螺栓
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车运用
月刊
1002-8374
12-1186/U
大16开
天津市
6-33
1980
chi
出版文献量(篇)
8939
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14
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