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摘要:
运用DNV的SAFETI软件,对典型LNG接收站槽车装车区进行定量风险评估(Quantiative Risk Assessment,QRA),辨识装车区内的危险源和失效设备,以及失效事件的失效后果类型,计算得出各类潜在事故后果的危害距离,并在区域安全规划方面得出结论:集液池与槽车控制室、装车台、槽车行驶路线及槽车候车区的距离必须大于30 m;不能满足爆炸危害防护距离的槽车控制室必须设计为防爆型建筑物;设备、设施间距必须满足发生喷射火的热辐射量级别的对应距离;结合现行国际和国内LNG标准中的安全防护级别要求,评估和优化了槽车装车区设备设施的火灾事故防护间距和爆炸破坏的防御措施,以满足消防要求,为应急响应、槽车装车区的安全设计及规划提供了参考依据和新思路.
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文献信息
篇名 基于QRA的LNG接收站槽车装车区安全规划
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 LNG接收站 槽车装车区 QRA 安全规划
年,卷(期) 2012,(z1) 所属期刊栏目 安全消防
研究方向 页码范围 160-163
页数 分类号 TE88
字数 2417字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2012.z1.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄少华 1 2 1.0 1.0
2 王成平 5 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
LNG接收站
槽车装车区
QRA
安全规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
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