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摘要:
德国人工智能研究中心不莱梅机器人创新中心最近展示了一项电动汽车领域最新研发成果——模块化智能电动汽车。该车质量700kg,最高行驶速度为55km/h。其最大的特点是可以实现模块化组合,即通过不同的组合相互连接组成“公路列车”,或者与可乘坐人员或者运送货物的模块对接,完成不同的运输任务。
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文献信息
篇名 德国最新研发成果:模块化智能电动汽车
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词 电动汽车 人工智能 模块化 研发 德国 行驶速度 公路列车 运输任务
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 行业资讯
研究方向 页码范围 6-6
页数 1页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
人工智能
模块化
研发
德国
行驶速度
公路列车
运输任务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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