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摘要:
基于实体壳单元理论和Barlat屈服理论,通过CAE软件MSC.Marc对某汽车离合器波形片成形卸载回弹进行了仿真分析,并按照分析结果指导模具设计。回弹过程模拟与生产结果数据保持了良好的一致性,验证了MSC.Marc可以较好地计算模拟复杂接触卸载回弹问题。结果表明,制造的模具投入生产后,制件质量符合要求。
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文献信息
篇名 汽车离合器高强度波形片成形回弹数值模拟及模具优化
来源期刊 重庆理工大学学报:自然科学 学科 工学
关键词 汽车离合器波形片 回弹 数值模拟 有限元 高强度钢
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 17-21
页数 分类号 TG385
字数 1957字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2012.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张驰 重庆理工大学材料科学与工程学院 15 77 4.0 8.0
2 梁宝钱 2 33 2.0 2.0
3 楚海宾 1 28 1.0 1.0
4 袁晓明 1 28 1.0 1.0
传播情况
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2019(12)
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  • 二级引证文献(10)
研究主题发展历程
节点文献
汽车离合器波形片
回弹
数值模拟
有限元
高强度钢
研究起点
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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7998
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