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摘要:
针对BP神经网络在道路交通运输能力预测中精度不足及收敛速度慢的问题,引入量子神经网络并构建道路交通能力预测模型.通过对以往数据的发展变化趋势进行分析建立现有数据与时间之间的对应关系,然后再利用这组数据,最后对预测的结果进行分析,预测结果表明:该预测模型能够较好地适应道路交通运输能力数据的特性,且预测精度和收敛速度较改进BP神经网络有显著提高.
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文献信息
篇名 量子神经网络在交通运输能力预测中的应用
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 交通运输 预测 量子神经网络
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 17-19
页数 分类号 TP311
字数 1839字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-757X.2012.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾花萍 渭南师范学院数学与信息科学学院 37 95 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输
预测
量子神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
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20
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28091
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