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摘要:
采用动态多指标评价模型,基于5个评价指标,运用熵权法确定权重,根据TOPSIS法对我国东部沿海地区10个省市在2010-2014年期间的交通运输能力进行综合评价;最后,得出区域交通运输能力由强到弱的省份为江苏、广东、山东、浙江、辽宁、广西、福建、上海、天津、海南.
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文献信息
篇名 动态评价在区域交通运输能力中的应用研究
来源期刊 重庆工商大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通运输 熵权法 TOPSIS法 动态评价
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U125
字数 2532字 语种 中文
DOI 10.16055/j.issn.1672-058X.2017.0003.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛转 重庆师范大学数学学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输
熵权法
TOPSIS法
动态评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
重庆工商大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-058X
50-1155/N
16开
重庆市南岸区学府大道21号
1983
chi
出版文献量(篇)
3397
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6
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