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摘要:
基层模量的取值将直接影响到路面结构的受力特性,它是是路面设计的重要力学参数之一。本文系统分析基层模量变化对重载交通沥青路面路表弯沉、基层层底拉应力、底基层层底拉应力的影响,并阐述了其影响规律。结果表明.基层模量对重载交通沥青路面的受力与变形特性具有显著的影响,提高基层模量值将显著减小路表弯沉值底基层层底拉应力,而基层本身的层底拉应力值将增大,需要在路面设计中充分重视。
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文献信息
篇名 基层模量对重载交通沥青路面受力特性的影响分析
来源期刊 建筑与环境 学科 交通运输
关键词 道路工程 基层模量 重载 弯沉 受力特性
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-101
页数 2页 分类号 U441
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳灿章 38 117 5.0 10.0
2 王晓华 55 153 7.0 9.0
3 肖田 29 118 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
基层模量
重载
弯沉
受力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑与环境
双月刊
1819-6217
广州市流花路97号
出版文献量(篇)
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