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摘要:
AIS采用自组织时分多址通信方式,AIS终端加入网络时,当工作在基站服务区内的船载AIS或航标AIS数量较多的情况下,可能会出现候选时隙重叠,造成时隙冲突.此文通过实时采集AIS基站数据,获得时隙占用数据;用统计分析方法进行在线监测与评估,给出了各种时隙数占用概率的统计分析结果,并对AIS时隙占用进行初步评估.分析与评估结果表明:在船舶交通密度比较大、AIS航标大量布设时,时隙冲突必然存在,将影响AIS信息的播发和接收,给船舶安全航行带来潜在危险.
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船舶定线制
等离子体
八木天线
可重构性
增益
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 AIS基站通信时隙的在线监测与评估
来源期刊 航海技术 学科
关键词 时隙冲突 在线监测 统计分析 时隙冲突概率
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 通信与导航
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号
字数 4012字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张杏谷 59 441 13.0 17.0
2 郑佳春 53 375 13.0 17.0
3 谢伟东 1 17 1.0 1.0
4 郭建伟 5 18 1.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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研究主题发展历程
节点文献
时隙冲突
在线监测
统计分析
时隙冲突概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
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11
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