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摘要:
通过路基土建单位和路面单位采用相同的附合(或闭合)水准路线,每条路线采用相同的起始点、终止点,相同精度的外业观测方法和平差计算,减少路基、路面单位各自加密的水准点标高相对误差,实现路基路面交接界面标高的顺利交接.
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文献信息
篇名 减少水准点标高相对误差实现路基路面顺利交接
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 路基路面 标高测量
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 89-90
页数 2页 分类号 U412.24
字数 1817字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 唐杰 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路基路面
标高测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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6
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