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摘要:
利用交流阻抗测试法对采用薄型流场板的氢气/空气质子交换膜燃料电池单电池进行了表征.实验结果表明,阴极侧流场深度的减小对燃料电池性能的影响几乎可以忽略,而阳极侧流场深度对燃料电池性能的影响则相对较大.对具备不同形式与深度的阳极流场的单电池进行交流阻抗测试和分析,并辅以极化曲线测试,发现阳极侧流场深度从1.0mm的单路蛇形流场降低至0.4mm后,燃料电池在大电流密度下的性能受到影响;当电流密度大于1200mA/cm2时,电池的浓差极化进一步加剧,导致电池的最大输出功率略有下降.尽管如此,由于极板总体厚度的减小,电池的体积比功率密度仍得到很大程度的提高.
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文献信息
篇名 薄型流场对燃料电池性能影响的交流阻抗谱法研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 质子交换膜燃料电池 薄型极板 交流阻抗谱 浓差极化
年,卷(期) 2012,(24) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 3002-3006
页数 5页 分类号 TM911.4
字数 3615字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2012.24.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马建新 123 1038 16.0 22.0
2 杨代军 27 125 7.0 9.0
3 刘金玲 5 10 2.0 2.0
4 钱铮 2 5 1.0 2.0
5 史惟澄 3 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池
薄型极板
交流阻抗谱
浓差极化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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206238
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