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摘要:
众所周知,在整个飞行过程中,落地前四分钟是最关键的飞行阶段,它所面临的情况最为复杂,机组需要集中精力,完成许多技术动作;管制员需要加强监控,确保提供飞机着陆所需的外部环境安全.这个阶段高度低,时间紧,处置难度大,对飞机性能要求高,50%以上的飞行事故发生在此阶段.如果飞机遇到不能正常落地的情况,飞机将终止进近或复飞,回到安全的状态.
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文献信息
篇名 低高度复飞的安全思考
来源期刊 中国民用航空 学科 航空航天
关键词 安全状态 飞机着陆 跑道 管制员 机场 复飞 机组 进近 技术动作 飞行员
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 V328
字数 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘德懿 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全状态
飞机着陆
跑道
管制员
机场
复飞
机组
进近
技术动作
飞行员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
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8
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