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低高度复飞的安全思考
低高度复飞的安全思考
作者:
刘德懿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
安全状态
飞机着陆
跑道
管制员
机场
复飞
机组
进近
技术动作
飞行员
摘要:
众所周知,在整个飞行过程中,落地前四分钟是最关键的飞行阶段,它所面临的情况最为复杂,机组需要集中精力,完成许多技术动作;管制员需要加强监控,确保提供飞机着陆所需的外部环境安全.这个阶段高度低,时间紧,处置难度大,对飞机性能要求高,50%以上的飞行事故发生在此阶段.如果飞机遇到不能正常落地的情况,飞机将终止进近或复飞,回到安全的状态.
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文献信息
篇名
低高度复飞的安全思考
来源期刊
中国民用航空
学科
航空航天
关键词
安全状态
飞机着陆
跑道
管制员
机场
复飞
机组
进近
技术动作
飞行员
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
41-43
页数
3页
分类号
V328
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘德懿
4
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飞机着陆
跑道
管制员
机场
复飞
机组
进近
技术动作
飞行员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
主办单位:
中国民用航空总局
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-8739
CN:
11-4604/D
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
4538
总下载数(次)
8
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