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弱市下跨国船配公司抓紧强强重组
弱市下跨国船配公司抓紧强强重组
作者:
曹惠芬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
兼并重组
弱市
公司
船舶行业
配套企业
船用设备
国际竞争力
市场需求
摘要:
已过大半的2012年注定是世界船舶行业最萧条的年份之一。在市场需求大幅萎缩、造船及配套产能严重过剩的形势下,我国很多船企和配套企业在几乎没有新订单,又遭遇推迟交船(设备)或撤单,资金周转及融资困难、成本上升而产品价格大跌等重重打击下,陷入停产或倒闭的困境。由于船市需求小且需求结构高端化、我国船配企业生产的产品档次基本处在中低端、拥有较强科技实力和国际竞争力的企业很少,通常预期的弱市下行业会出现兼并重组的现象在我国船用设备制造行业并未发生。
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文献信息
篇名
弱市下跨国船配公司抓紧强强重组
来源期刊
船舶物资与市场
学科
经济
关键词
兼并重组
弱市
公司
船舶行业
配套企业
船用设备
国际竞争力
市场需求
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
研究与探讨
研究方向
页码范围
30-31
页数
2页
分类号
F426.471
字数
2054字
语种
中文
DOI
五维指标
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2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
兼并重组
弱市
公司
船舶行业
配套企业
船用设备
国际竞争力
市场需求
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶物资与市场
主办单位:
中国船舶工业物资总公司
中国船舶工业综合技术经济研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-6969
CN:
11-3636/F
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路70号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
3208
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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