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摘要:
军工路立交NE匝道跨越逸仙路交叉口,主节点采用(45 m+61 m+61 m+44 m)四跨曲线连续钢箱梁.该节点主跨61m,一联总长达211 m,而平曲线半径仅95 m.该段是工程结构设计的关键节点.详细介绍了该段的结构设计,并给出了受力分析结果,为今后其他类似工程结构设计提供参考.
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文献信息
篇名 军工路立交曲线连续钢箱梁设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 钢箱梁 曲线梁 结构设计
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 78-80
页数 分类号 U448.213
字数 2794字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2012.05.026
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作者信息
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1 廖崇庆 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢箱梁
曲线梁
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
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