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摘要:
针对我国在建的波形钢腹板PC组合连续箱梁人行桥的主梁及波形钢腹板的结构设计,对结构设计参数合理取值进行了分析,指出了该类桥梁结构在施工中应注意的问题.
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文献信息
篇名 波形钢腹板PC箱梁人行桥结构设计
来源期刊 山东交通学院学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 人行桥 PC组合连续箱梁 波形钢腹板 设计参数
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 交通科技
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 U448.21
字数 2245字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2005.03.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈朦朦 2 24 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
人行桥
PC组合连续箱梁
波形钢腹板
设计参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6050
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导