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摘要:
针对襄阳汉江三桥主桥索塔采用无上横梁双直立索塔,主梁在索塔处设置紧缩段及顶板纵向设置加劲矮肋的特点,通过ANSYS有限元计算程序对索塔的横向稳定性、主梁紧缩段传力、设置纵向加劲矮肋后主梁应力分布特性等进行分析.
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文献信息
篇名 襄阳汉江三桥主桥设计关键技术
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 桥塔 主梁 紧缩段 加劲矮肋
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 23-26
页数 分类号 U448.27
字数 2900字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2012.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张铭 14 43 4.0 5.0
2 张明金 6 65 3.0 6.0
3 袁任重 7 20 3.0 4.0
4 廖原 9 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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参考文献  (1)
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2007(1)
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2009(1)
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2012(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
桥塔
主梁
紧缩段
加劲矮肋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导